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Leistungen · Oberflächeninspektion

Jeden Fehler sehen.

Echtzeit-Inspektion von Folien und Bahnmaterialien: Gels, Fisheyes, Löcher und Einschlüsse werden zuverlässig erkannt – damit nur einwandfreies Material weiterverarbeitet wird.

Transparente Kunststofffolie läuft über eine polierte Stahlwalze in einer Produktionsanlage// Live-Scan · Bahn
100 % Inspektion über die volle Bahnbreite
[ 01 ]Was wir erkennen

Defekte erkennen, bevor sie teuer werden

Unsere Kamerasysteme prüfen Oberflächen in Echtzeit über die gesamte Bahnbreite. So werden Fehler sofort sichtbar, Ausschuss sinkt und die Qualität bleibt durchgängig hoch.

Gels

Geleinschlüsse im Material zuverlässig erkennen.

Fisheyes

Linsenförmige Fehlstellen sicher detektieren.

Löcher

Löcher und Durchbrüche in der laufenden Bahn.

Einschlüsse

Fremdpartikel und Einschlüsse im Material.

Verunreinigungen

Verunreinigungen und Black Specks aufspüren.

Kratzer & Streifen

Kratzer, Streifen und Riefen auf der Oberfläche.

[ 02 ]Systeme

Unsere Systeme

Vom Low-Cost-Einstieg bis zur Spezialanwendung – nach Modellnummer geordnet.

ITG 850 – LC: Traverse mit zwei Inspektionskameras

ITG 850 – LC

Der Low-Cost-Einstieg in die automatische Oberflächeninspektion: zuverlässige Defekterkennung zu attraktivem Preis – ideal für den Einstieg oder für kostensensible Linien.

Low CostEinstiegEchtzeit
FIS 1000 – Traverse mit zwei Inspektionskameras1000

FIS 1000

Echtzeit-Erkennung von Oberflächendefekten in Folien und Bahnmaterialien. Vier Ausführungen auf derselben Plattform: Surface Camera als Kernvariante, Tandem für breite Bahnen, Biaxial für Biax-Linien und Economy für preisbewusste Anwendungen.

Surface CameraTandemBiaxialEconomy
[ 03 ]Technik

Was die Systeme leisten

Mehr als reine Fehlererkennung: Messung, Analyse und lückenlose Dokumentation.

Echtzeit-Inspektion

Fehler werden sofort im laufenden Prozess erkannt.

Opazitätsmessung

Messung der Opazität über die gesamte Bahnbreite.

Defektkonzentration

Analyse von Häufigkeit und Verteilung der Defekte.

SQL-Datenbank

Alle Daten sicher gespeichert und auswertbar.

[ 04 ]Prinzip

So funktioniert die Bahninspektion

Eine Zeilenkamera erfasst das laufende Material Zeile für Zeile. Je nach Material und Fehlerart kommt das Licht von unten (Durchlicht), schräg von unten mit Blende (Dunkelfeld) oder von der Kameraseite (Auflicht).

Prinzip der Bahninspektion: Durchlicht, Dunkelfeld und AuflichtDurchlicht (Hellfeld)KameraLED-LeuchteMaterialDunkelfeldKameraLED mit BlendeMaterialAuflichtKameraLED-LeuchteMaterial
Durchlicht

Hellfeld

  • Opake und transparente Folie
  • BOPP
  • BOPET
  • Metallisierte Folie
Durchlicht

Dunkelfeld

  • Hochtransparente Folie
  • Metallisierte Folie
Auflicht

Oberflächeninspektion

  • Opake Folie
  • Bleche und Stahl
  • Papier
  • Beschichtungen auf Folie, BOPET, BOPP, Papier und Aluminium
  • Vliesstoffe
[ 05 ]Fehlerbilder

Typische Fehlerbilder

Echte Aufnahmen aus CAMEN: Jeder erkannte Fehler wird mit Bild gespeichert und nach Größe und Typ klassifiziert.

Gel / Fischauge
Gel / Fischauge
Kratzer
Kratzer
Einschluss
Einschluss
Partikel / Stippen
Partikel / Stippen
Loch
Loch
Fliege / Insekt
Fliege / Insekt
Anbrenner
Anbrenner
Gel
Gel
Faser / Haar
Faser / Haar
Verschmutzung / Schliere
Verschmutzung / Schliere
Loch / Riss
Loch / Riss
Falte / Streifen
Falte / Streifen
Flyer BahninspektionZeilenkamera, Beleuchtungsarten und typische Fehlerbilder auf zwei Seiten – zum Ausdrucken und Weitergeben.
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